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華晨鑫源項目開工奠基儀式在重慶涪陵召開

5月7日,華晨鑫源重慶汽車有限公司“年產30萬輛汽車及30萬臺發動機” 項目開工奠基儀式在涪陵新區鑫源大道華晨鑫源項目施工現場隆重召開。

重慶市副市長劉強、市政府副秘書長艾揚;華晨集團常務副總裁王世平及其他領導;市政府辦公廳、市發改委、市外經委、市經信委、市環保局、市科委、市質監局、市國土局、市工商聯、團市委、海關、商檢等單位負責人;涪陵區人民政府領導及區委辦各單位負責人;新區管委會全體領導及各部門人員;東方鑫源控股有限公司、鑫源汽車公司、鑫源農機公司以及鑫源摩托車公司各級領導;各配套企業及經銷商,約500人將出席本次活動。

涪陵項目產品為標準、寬體、加長、小型MPV、SUV等車型及整車發動機等,總體生產綱領為年產30萬輛微車整車及30萬臺汽車發動機。項目總投資45億元,項目用地約1700畝。一期新建建筑面積21萬平米、建設年產15萬輛整車、15萬臺汽車發動機生產工廠和汽車研發中心,二期新建建筑面積18萬平米、建設年產15萬輛整車及15萬臺汽車發動機生產工廠;預計項目建成投產后可實現年產值超150億元。

按照計劃,5大車間基礎將在6月30日全部完成。研發區、生產區土石方平整工程已基本完成,停車區也預計在該時間全部完成。園區道路,聚源路、東路、北路已基本完成,西路預計在6月30日全部完成。整體項目進度將按計劃順利推進,預計于2014年12月31日完成全部建設工程施工,2015年3月30日正式投產。

微車之都,群雄盤踞;強強聯合,共創未來!

華晨鑫源重慶汽車有限公司(沈陽華晨金杯汽車有限公司重慶分公司)由華晨集團和東方鑫源控股有限公司合資組建而成,是華晨汽車南方基地的重要組成部分,全面負責華晨金杯旗下微車系列的生產、市場、銷售、服務工作。

經過多年的發展探索,華晨汽車初步建成了西南、東北、華東等主要生產與發展基地。高起點自主創新打造了“中華”和“金杯”兩大子品牌。其中,金杯海獅,連續十六年輕客市場保有量第一的位置,成就華晨汽車在輕客領域的霸主地位。

2003年,華晨汽車與德國寶馬合資,在中國生產寶馬轎車,對華晨汽車及旗下各企業來講,是一個近距學習世界頂級品牌的機會。技術文化的影響和滲透,使包括華晨金杯在內的華晨各個產品平臺均受益匪淺。

不畏競爭 砥礪前行

2009年~2010年,微車市場持續爆發式的增長使得各家車企紛紛進軍微車市場。隨著增速放緩,市場格局不斷變化——面對日益殘酷的競爭態勢,華晨鑫源在華晨汽車集團及地方政府的支持下堅持穩扎穩打,不畏挑戰,砥礪前行。

2013年,在一半企業銷量出現下滑的情況下,華晨鑫源擔當的金杯微車版塊保持逆勢上揚的態勢,增長排名位居行業第二。2014年1-4月,金杯微車銷量同比上升超過50%,增長排名位居行業第一。其中,于2013年下半年上市的金杯小海獅,憑借時尚大氣的造型、豐富的配置和準確的價格定位,迅速獲得了市場認可,銷量貢獻明顯。隨著其延展產品的不斷完善和豐富,華晨鑫源立志將金杯小海獅有望成為金杯品牌在微客領域的經典之作。

30萬產能布局 全面豐富產品線

華晨金杯T30 T32(預計2014年9月上市)

延續小海獅經典外觀風格的單雙排微卡,分別擁有最具競爭力的貨箱尺寸以及獲得專利技術的加強型底盤設計,同時,搭載1.3L華晨成熟技術的發動機,在容量、承載、動力等各項指標上均領先同級

T30 T32

小海獅X30L(預計2014年12月上市)

源于小海獅成熟平臺,車長4.5米,逼近輕客,是大微客的升級加長版。該款車并非傳統意義上的車身加長,而是在外觀造型、內飾配置方面均進行了優化升級,是小型商務、物流及部分專用車的絕佳選擇。

全能跨界MPV(即將上市)

由華晨中華轎車研發團隊高起點打造,華晨寶馬造型設計師擔綱整車造型設計,采用中華A0級成熟轎車平臺,最大限度地滿足家用、商用的跨界需求。

多能實用型SUV(即將上市)

SUV一直是乘用車市場的寵兒,其每年的增長速度均遠遠高于汽車行業的整體增長。目前的城市SUV市場的主流車型多為合資品牌,華晨鑫源另辟蹊徑,瞄準前景廣闊的三四級市場,推出適合城鄉用戶的經濟實用型SUV。

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